@MASTERSTHESIS{ 2010:948635984, title = {Estudo da resistência de aderência ao cisalhamento em revestimento argamassado}, year = {2010}, url = "http://tede2.unicap.br:8080/handle/tede/51", abstract = "A presente pesquisa tem como finalidade o estudo de ensaio de aderência para revestimentos de argamassa, a partir de esforços de cisalhamentos. A ABNT NBR 13528:2010 trata do ensaio de aderência de revestimento, determinada por meio da aplicação de uma carga constante, normal, aplicada sobre um suporte metálico ligado diretamente a um corpo-de-prova do revestimento a ser ensaiado. Nessa pesquisa procurou-se verificar, em laboratório, a determinação da resistência de aderência ao cisalhamento como mais um parâmetro na avaliação dos revestimentos de argamassa. Esse estudo foi realizado através do ensaio de arrancamento oblíquo ao revestimento a ser analisado. A mesma norma recomenda que, para delimitação da superfície do corpo-de-prova, esses deverão ser de forma circular de 50 mm de diâmetro. No entanto, nesse trabalho foram utilizados corposde- prova de seção quadrada de 100 mm de lado com a finalidade de adaptar-se à forma e ao tipo de execução dos ensaios a serem realizados na pesquisa. Para realização da pesquisa foram confeccionados painéis de blocos cerâmicos revestidos com argamassa sobre os quais foram ensaiados corpos-de-prova sob os ângulos de 0°, 45° e 90°. Para tornar possível a realização dos ensaios sob os ângulos de 45° e 0° foi necessário elaborar dispositivos adaptadores para execução dos respectivos ensaios. O objetivo desse trabalho consistiu em determinar a resistência de aderência ao cisalhamento a partir da aplicação de uma carga de arrancamento aplicada obliquamente ao revestimento. Através de uma Análise de variância, verificou-se que os resultados obtidos apontam uma relação entre a carga de arrancamento oblíqua (45°) e a resistência de aderência ao cisalhamento (0°), objetivo dessa pesquisa", publisher = {Universidade Católica de Pernambuco}, scholl = {Mestrado em Engenharia Civil}, note = {Engenharia Civil} }